Baterie dzielą się głównie na trzy rodzaje, w tym baterię suchą, baterię ołowiową, baterię litową.
1. Suchy akumulator
Baterie suche nazywane są także bateriami manganowo-cynkowymi. Tak zwane akumulatory suche odnoszą się do akumulatorów galwanicznych, a tzw. manganowo-cynkowy odnosi się do ich surowców. Do akumulatorów suchych z innych materiałów, takich jak akumulatory tlenku srebra, akumulatory niklowo-kadmowe. Napięcie akumulatora manganowo-cynkowego wynosi 15V. Baterie suche zużywają surowce chemiczne do wytwarzania energii elektrycznej. Nie jest to wysokie napięcie i nie może pobierać prądu ciągłego o natężeniu większym niż 1 A. Nie jest używany w naszych hulajnogach elektrycznych, ale tylko w niektórych zabawkach i wielu zastosowaniach domowych.


2. Bateria ołowiowa
Akumulatory kwasowo-ołowiowe są jednymi z najczęściej używanych akumulatorów. Wiele naszych modeli wykorzystuje ten akumulator, w tym elektryczne wózki trójkołowe, dwukołowe modele skuterów elektrycznych terenowych. Zbiornik szklany lub plastikowy napełnia się kwasem siarkowym i wkłada dwie płytki ołowiane, jedną podłącza się do bieguna dodatniego ładowarki, a drugą do bieguna ujemnego ładowarki. Po ponad dziesięciu godzinach ładowania powstaje akumulator. Pomiędzy zaciskami dodatnim i ujemnym jest napięcie 2 woltów.
Zaletą akumulatora jest to, że można go używać wielokrotnie. Ponadto, ze względu na wyjątkowo mały opór wewnętrzny, może zapewnić duży prąd. Użyj go do zasilania silnika samochodu, a chwilowy prąd może osiągnąć ponad 20 amperów. Akumulator magazynuje energię elektryczną podczas ładowania i przekształca energię chemiczną w energię elektryczną podczas rozładowywania.
3. Bateria litowa
Jest częściej stosowany w lekkich dwukołowych hulajnogach elektrycznych, w tym w popularnych markowych hulajnogach, motorowerach i samochodach elektrycznych. Zaletami akumulatorów litowych są: wysokie napięcie pojedynczego ogniwa, duża energia właściwa, długi okres przechowywania (do 10 lat), dobra wydajność w wysokich i niskich temperaturach oraz możliwość stosowania w temperaturach od -40 do 150 °C. Wadą jest to, że jest drogi, a bezpieczeństwo nie jest wysokie. Ponadto należy poprawić histerezę napięcia i kwestie bezpieczeństwa. Energiczny rozwój akumulatorów mocy i pojawienie się nowych materiałów katodowych, zwłaszcza rozwój materiałów z fosforanu litowo-żelazowego, bardzo pomaga w rozwoju akumulatorów litowych.
Bardzo ważne jest, aby bateria litowa do hulajnogi elektrycznej miała dobrze dopasowaną i wysokiej jakości ładowarkę. Podczas ładowania dzieje się wiele problemów.

Czas publikacji: 10 sierpnia 2022 r