Projekt Canberra Electric Scooter Project stale rozszerza swoją dystrybucję, a teraz, jeśli lubisz podróżować na hulajnogach elektrycznych, możesz jeździć od Gungahlin na północy po Tuggeranong na południu.
W obszarach Tuggeranong i Weston Creek wprowadzono „mały pomarańczowy samochód” Neuron i „mały fioletowy samochód” Beam.
Wraz z rozwojem projektu hulajnogi elektrycznej oznacza to, że hulajnogi pokryły trasy w Wanniassa, Oxley, Monash, Greenway, Bonython i Isabella Plains w regionie Tuggeranong.
Ponadto projekt hulajnogi powiększył także regiony Weston Creek i Woden, w tym regiony Coombs, Wright, Holder, Waramanga, Stirling, Pearce, Torrens i Farrer.
Zwykle hulajnogi elektryczne są zakazane na głównych drogach.
Minister transportu Chris Steel powiedział, że najnowsze rozszerzenie było pierwszym w Australii i umożliwiło urządzeniom podróżowanie po każdym regionie.
„Mieszkańcy Canberry mogą podróżować z północy na południe i ze wschodu na zachód wspólnymi drogami i bocznymi drogami” – powiedział.
„Dzięki temu Canberra stanie się największym miastem w Australii, w którym można korzystać ze wspólnych hulajnóg elektrycznych, a nasz obszar operacyjny obejmuje obecnie ponad 132 kilometry kwadratowe”.
„Ściśle współpracowaliśmy z dostawcami hulajnóg elektrycznych, firmami Beam i Neuron, aby zapewnić bezpieczeństwo programu hulajnóg elektrycznych, wdrażając takie metody, jak strefy wolne, wyznaczone miejsca parkingowe i obszary objęte zakazem parkowania”.
Nie wiadomo, czy projekt będzie nadal rozwijał się na południe.
Od czasu pierwszej jazdy próbnej w Canberze w 2020 r. odbyło się już ponad 2,4 miliona podróży na hulajnodze elektrycznej.
Większość z nich to wyjazdy na krótkie dystanse (poniżej dwóch kilometrów), ale właśnie do tego zachęca rząd, np. korzystanie z domu hulajnogą ze stacji komunikacji miejskiej.
Od czasu pierwszego badania w 2020 r. społeczność wyrażała obawy dotyczące bezpieczeństwa na parkingach, jazdy pod wpływem alkoholu lub narkotyków.
Nowy zestaw przepisów przyjęty w marcu upoważnia policję do poinstruowania kogoś, aby opuścił urządzenie osobiste lub nie wsiadł do niego, jeśli uważa, że jest pod wpływem alkoholu lub narkotyków.
W sierpniu Steele oświadczył, że nie zna nikogo, kto stawiłby się w sądzie za spożycie alkoholu i jazdę na hulajnodze.
Rząd już wcześniej mówił, że rozważa wprowadzenie stref zakazu parkowania poza popularnymi klubami nocnymi lub wprowadzenie godzin policyjnych, aby utrudnić osobom pijącym korzystanie z e-hulajnóg.Nie było żadnych aktualizacji na tym froncie.
Dwóch dostawców hulajnóg elektrycznych będzie nadal organizować wydarzenia typu pop-up w Canberze, zapewniając, że społeczność rozumie, jak bezpiecznie obsługiwać hulajnogi elektryczne.
Bezpieczeństwo pozostaje sprawą najwyższej wagi dla obu operatorów.
Richard Hannah, dyrektor firmy Neuron Electric Scooter Company na Australię i Nową Zelandię, powiedział, że hulajnogi elektryczne w bezpieczny, wygodny i zrównoważony sposób są bardzo przydatne dla miejscowej ludności i turystów.
„Wraz z rozwojem dystrybucji bezpieczeństwo pozostaje naszym najwyższym priorytetem.Nasze hulajnogi elektryczne są wyposażone w najnowocześniejsze funkcje zaprojektowane tak, aby zapewnić jak największe bezpieczeństwo dla rowerzystów i pieszych” – powiedziała Hannah.
„Zachęcamy rowerzystów do wypróbowania ScootSafe Academy, naszej cyfrowej platformy edukacyjnej, aby dowiedzieć się, jak korzystać z hulajnogi elektrycznej w bezpieczny i odpowiedzialny sposób”.
Ned Dale, kierownik operacyjny Beam ds. hulajnóg elektrycznych w Canberze, zgadza się z tym.
„W miarę dalszego rozszerzania naszej dystrybucji w Canberze, angażujemy się we wprowadzanie nowych technologii i unowocześnianie hulajnóg elektrycznych, aby poprawić bezpieczeństwo wszystkich użytkowników dróg w Canberze”.
„Przed ekspansją do Tuggeranong przetestowaliśmy wskaźniki dotykowe na hulajnogach elektrycznych, aby wspierać pieszych”.
Czas publikacji: 19 grudnia 2022 r