W Berlinie losowo zaparkowane hulajnogi zajmują duży obszar na drogach dojazdowych, zatykając chodniki i zagrażając bezpieczeństwu pieszych. Niedawne dochodzenie wykazało, że w niektórych częściach miasta co 77 metrów znajduje się nielegalnie zaparkowaną lub porzuconą hulajnogę elektryczną lub rower. Aby rozwiązać problem lokalnych hulajnóg i rowerów, rząd Berlina zdecydował się zezwolić na bezpłatne parkowanie na parkingu hulajnóg elektrycznych, rowerów, rowerów towarowych i motocykli. Nowe przepisy ogłosiła we wtorek Administracja Transportu Senatu Berlina. Nowe regulacje wejdą w życie 1 stycznia 2023 roku.
Zdaniem senatora ds. transportu po potwierdzeniu planu całkowitego pokrycia Berlina stacją Jelbi, hulajnogi otrzymają zakaz parkowania na chodnikach i będą musiały stać na wyznaczonych parkingach lub parkingach. Rowery nadal można jednak parkować. Ponadto Senat znowelizował także przepisy dotyczące opłat za parkowanie. Z opłat za parkowanie nie pobiera się rowerów, rowerów elektrycznych, rowerów towarowych, motocykli itp. zaparkowanych w wyznaczonych miejscach. Wzrosły natomiast opłaty za parkowanie samochodów z 1-3 euro za godzinę do 2-4 euro (z wyjątkiem samochodów współdzielonych). To pierwsza podwyżka opłat parkingowych w Berlinie od 20 lat.
Z jednej strony ta inicjatywa w Berlinie może w dalszym ciągu zachęcać do ekologicznego podróżowania jednośladami, z drugiej strony sprzyjać będzie także zapewnieniu bezpieczeństwa pieszych.
Czas publikacji: 09 grudnia 2022 r