Jeśli korzystasz z elektrycznego samochodu dla starszej osoby, najpierw wyreguluj wysokość siodełka i kierownicy do najbezpieczniejszej i najwygodniejszej pozycji, zwłaszcza wysokość siodełka.Kiedy musisz się zatrzymać podczas jazdy, najlepiej jest mieć obie stopy na ziemi jednocześnie.Sprawdź, czy urządzenie hamujące jest skuteczne i niezawodne oraz czy po hamowaniu następuje odcięcie zasilania i silnik przestaje pracować.
Sprawdź baterię.Po włączeniu zasilania szczególnie ważne jest obserwowanie stanu zasilania na wyświetlaczu, szczególnie gdy jest on używany po długim okresie przechowywania.Ponadto należy również sprawdzić, czy odpowiednie elementy bezpieczeństwa jazdy, takie jak elektryczne klaksony i światła, są skuteczne!Sprawdź części obrotowe, czy przednie i tylne koła oraz pedały, korba, zębatka, łańcuch i koło zamachowe działają normalnie i czy nie ma żadnych ciał obcych.
Sprawdź, czy ciśnienie w oponach jest prawidłowe.Jadąc należy przede wszystkim przestrzegać przepisów ruchu drogowego.Nigdy nie przechodź na czerwonym świetle, jedź wolnym pasem, nigdy szybkim.Gdy na drogach panuje duży ruch, wyłącz przełącznik i jedź ręcznie.Zwolnij podczas skręcania i unikaj ostrych skrętów pod małym kątem podczas jazdy z dużą prędkością, ponieważ może to spowodować wypadek samochodowy z powodu nadmiernej siły odśrodkowej.
Ze względu na małą pojemność akumulatora i małą moc silnika elektrycznych starszych pojazdów, nośność ogólnych rowerów elektrycznych wynosi około 80 kg (łącznie z rowerzystami).Zmniejsz żywotność silnika akumulatorowego, a także narusz przepisy prawa drogowego.
Podczas jazdy pod górę, na mostach lub pod silnym wiatrem należy jednocześnie używać energii elektrycznej i siły roboczej, aby zmniejszyć obciążenie akumulatorów i silników.Metoda jazdy podczas uruchamiania: Ogólnie rzecz biorąc, rowery elektryczne mają funkcję startu zerowego, to znaczy otwierają przełącznik na postoju i obracają manetkę regulacji prędkości, aby uruchomić samochód.Jednak prąd rozruchowy w tym momencie jest dwa do trzech razy większy niż podczas normalnej jazdy, co ma ogromny wpływ na silnik i akumulator, zwłaszcza akumulator.Dlatego, aby wydłużyć ciągły przebieg jednego ładowania i żywotność akumulatora, przy uruchamianiu należy najpierw uruchomić pedał, a obwód podłączyć po osiągnięciu przez pedał określonej prędkości przez trzy lub cztery okrążenia, zwłaszcza w dużym natężeniu ruchu, na światłach itp. Wiele miejsc jest szczególnie ważnych.Częste rozruchy zerowe zdecydowanie skracają żywotność akumulatora.
Czas publikacji: 15 marca 2023 r